Bonushood - Bahis Forum - İLETİŞİM
TEAMS : Bonushood@hotmail.com TELEGRAM : @robinamca3

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap cer

Mesaj: [QUOTE="Giyotin, post: 18484764, member: 7066"]<img class="smilie smilie--emoji" alt="🔺" title="Kırmızı üçgen yukarı işareti :small_red_triangle:" src="https://cdn.jsdelivr.net/gh/joypixels/emoji-assets@5.0/png/64/1f53a.png" data-shortname=":small_red_triangle:" />Tayland'ın Kara Köprüsü Planı, Küresel Tıkanma Kaosunun Üstesinden GeliyorHürmüz Boğazı krizi, Asya'nın diğer achilles topağı olan Malakka Boğazı hakkında endişeleri yeniden canlandırdı. Tayland bir fırsat görüyor.Tayland hükumeti, onlarca yıllık bir vizyonu yeniden canlandırıyor: Hint ve Pasifik Okyanusları arasında bir lojistik bağlantı ve potansiyel bir yatırımcı olarak Singapur'u dava ediyor.Geçen yıl 100.000'den fazla ticari gemi Malakka'dan geçti.Proje, boru hatları dahil olmak üzere 90 km'lik (56 mil) karayolu, demiryolu ve enerji altyapısı ile Andaman Denizi'ni Tayland Körfezi'yle birleştirecek.Endonezya, Tayland, Malezya ve Singapur tarafından çevrelenen 900 km'lik Malakka Boğazı'na bir alternatif sunacak.Tahmini maliyet: 31 milyar ABD doları.Çin için riskler özellikle yüksek. Petrolün yaklaşık %80'i Malakka'dan geçiyor ve Pekin'in "Malakka İkilemi" olarak adlandırdığı bir güvenlik açığı oluşturuyor. Bu Kara Köprüsü, boğazın yerini almayacak, ancak ABD'nin Tayvan üzerindeki bir çatışma sırasında abluka yapması durumunda kısmen bir koruma sağlayabilir.Tayland Başbakanı Anutin Charnvirakul, Singapur Savunma Bakanı Chan Chun Sing ile bir araya geldi. Resmi bir teklifin Haziran veya Temmuz'da kabinede sunulması bekleniyor ve yatırımcı tekliflerinin üçüncü çeyrekte başlaması muhtemel.[/QUOTE]

Adı

İnsan doğrulaması